Építőipari gépek központi kenőrendszerének gyártási módja

Navigáció: X Technology > legújabb szabadalmak > műszaki alkatrészek és alkatrészek;hőszigetelés;Rögzítő eszköz gyártási és alkalmazási technológiája
Szabadalom megnevezése: építőipari gépek központi kenőrendszerének gyártási módja
A találmány építőipari gépek kenőrendszerére vonatkozik, különösen építőipari gépek központi kenőrendszerére.
Háttér technológia:
Jelenleg az általános építőipari gépek kenőhornyokat helyeznek el a különböző alkatrészek illesztéseinél, majd a zsírt a zsírcsövön és a zsíridomon keresztül fecskendezik be.Mindegyik kenési rendszer független egymástól.A zsírfeltöltés megkönnyítése érdekében a zsírzószerelvényt a zsírcsővel a berendezésen a feltöltésre alkalmas helyzetbe kell vezetni.Miután a berendezést egy ideig használatba vették, azt zsírral kell kiegészíteni.Mivel sok alkatrészt kell zsírral feltölteni, könnyen kihagyható.A mozgó alkatrészek közötti jó kenés biztosítása érdekében egyes gyártók központi kenési rendszereket fejlesztettek ki.Ez a központosított kenőrendszer azonban általában a fokozatos olajleválasztóban lévő dugattyút az elektromos kenőszivattyú által szállított nyomózsíron keresztül tolja át, így a dugattyú ide-oda mozog, hogy a zsírt az egyes kenési részekhez szállítsa.A rendszer azonban drága, a vezérlési mód pedig bonyolult, ami nem alkalmas az alacsony kategóriás építőipari gépekben való széles körben történő alkalmazásra.A zl200820080915 számú kínai szabadalom A használati modell egy központi kenőberendezést ismertet, amely tartalmaz egy kenőolaj-elosztó fejet csepegtető lyukkal, egy olajtároló tartályt, amely átviteli csövön keresztül kapcsolódik a kenőolaj-elosztó fejhez, valamint egy légkompresszort, amely az olajtárolóhoz kapcsolódik. szállítócsövön keresztüli tartály, az olajszállító vezetéken elhelyezett szabályozószelep és a gázszállító vezetéken elhelyezett nyomásszabályozó.Ez a központi kenőrendszer azonban alkalmas folyékony kenőolajhoz, amelyet főként vontatási láncok kenésére használnak, és nem alkalmas építőipari gépek mozgó alkatrészeinek kenésére.
a találmány összefoglalása
A találmány célja egy központi kenőrendszer biztosítása építőipari gépekhez.A rendszer egyszerű felépítésű, és közvetlenül hozzáadható a meglévő berendezésekhez anélkül, hogy a meglévő egész gépen jelentős változtatásokat végezne.A műszaki séma az építőipari gépek központi kenőrendszerére vonatkozik, amely egy légkompresszorból, egy levegőtároló tartályból, egy levegőköri be- és kikapcsoló szelepből, egy zsírhengerből és egy elosztószelepblokkból áll;A légkompresszor a sűrített levegőt a levegőtároló tartályba tölti, a levegőtároló tartály a levegőkör be-kikapcsoló szelepén keresztül csatlakozik a zsírhenger levegő bemeneti kamrájához, a zsírzóhenger zsírkamrája pedig minden egyes kenéssel. pont az elosztószelep blokkon keresztül.A levegőtároló tartály és a levegőkör be-kikapcsoló szelepe között fékpedál van elhelyezve.A zsírhenger levegőbemeneti kamrájának belső átmérője nagyobb, mint a zsírkamra belső átmérője.Működési elv, amikor a motor működik, a motorral felszerelt légkompresszor bizonyos nyomású levegőt tárol a levegőtároló tartályban a fékezéshez az egész gép működése során.A központi kenési rendszer az egész gép légtartályát és fékpedálját használja.A fékpedál lenyomásakor a levegőtartály csatlakoztatva van, és a légtartályban lévő sűrített levegő a fékpedál nyílásán keresztül jut el a levegőkör ki-be szelepéhez.Ha a levegőkör be-ki szelepe zárva van, a nyomott levegő nem tud áthaladni a levegőkör be-ki szelepén, és a kenőrendszer jelenleg nem működik.Amikor a levegőkör be- és kikapcsoló szelepét és az elosztószelep-blokkot kinyitják, a nyomott levegő a levegőkör be-kikapcsoló szelepén keresztül jut el a zsírhengerhez.A kis és nagy üregek nyomás alá helyezésével a kis üregben lévő zsír az elosztó szelepblokkba kerül.Az elosztó szelepblokk egyes, kenőkapcsolókat igénylő körei nyitásának és zárásának kiválasztásával a zsír a zsírcsővezetékbe kerül, és a csővezeték az egyes kenési pontokhoz csatlakozik.A találmány előnye az egyszerű szerkezet és az alacsony költség, és megvalósítja az építőipari gépek mozgó részei közötti központi kenést.Az eredetileg levegős olajfékezést alkalmazó berendezéshez a rendszer többi része közvetlenül hozzáadható az eredeti levegőtároló tartály és a fékpedál közvetlen kölcsönzésével.


Feladás időpontja: 2022. március 10