નેવિગેશન: X ટેકનોલોજી > નવીનતમ પેટન્ટ > એન્જિનિયરિંગ ઘટકો અને ભાગો;હીટ ઇન્સ્યુલેશન;ફાસ્ટનર ઉપકરણનું ઉત્પાદન અને એપ્લિકેશન તકનીક
પેટન્ટ નામ: બાંધકામ મશીનરી માટે કેન્દ્રિય લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમની ઉત્પાદન પદ્ધતિ
આ શોધ બાંધકામ મશીનરીની લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ સાથે સંબંધિત છે, ખાસ કરીને બાંધકામ મશીનરી માટે કેન્દ્રિય લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ સાથે.
પૃષ્ઠભૂમિ તકનીક:
હાલમાં, સામાન્ય બાંધકામ મશીનરી વિવિધ ઘટકોના સાંધા પર લ્યુબ્રિકેટિંગ ગ્રુવ્સ સેટ કરશે, અને પછી ગ્રીસ પાઇપ અને ગ્રીસ ફિટિંગ દ્વારા ગ્રીસ ઇન્જેક્ટ કરશે.દરેક લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ એકબીજાથી સ્વતંત્ર છે.ગ્રીસ ભરવાની સુવિધા માટે, ગ્રીસ ફિટિંગને ગ્રીસ પાઇપ વડે સાધનો પર ભરવા માટે અનુકૂળ સ્થિતિ તરફ દોરી જશે.સાધનસામગ્રીનો સમયગાળો ઉપયોગ કર્યા પછી, તેને ગ્રીસ સાથે પૂરક કરવાની જરૂર છે.કારણ કે ત્યાં ઘણા ભાગો છે જે ગ્રીસથી ભરવાની જરૂર છે, તે ચૂકી જવાનું સરળ છે.ફરતા ભાગો વચ્ચે સારું લ્યુબ્રિકેશન સુનિશ્ચિત કરવા માટે, કેટલાક ઉત્પાદકોએ કેન્દ્રિય લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ્સ વિકસાવી છે.જો કે, આ કેન્દ્રિય લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ સામાન્ય રીતે ઇલેક્ટ્રિક લ્યુબ્રિકેશન પંપ દ્વારા વિતરિત પ્રેશર ગ્રીસ દ્વારા પ્રગતિશીલ તેલ વિભાજકમાં કૂદકા મારનારને દબાણ કરે છે, જેથી કૂદકા મારનાર દરેક લ્યુબ્રિકેશન ભાગમાં ગ્રીસ પહોંચાડવા માટે આગળ અને પાછળ ફરે છે.જો કે, સિસ્ટમ ખર્ચાળ છે અને નિયંત્રણ મોડ જટિલ છે, જે લો-એન્ડ બાંધકામ મશીનરીમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવા માટે અનુકૂળ નથી.ચાઇનીઝ પેટન્ટ zl200820080915 યુટિલિટી મોડલ એક કેન્દ્રિય લ્યુબ્રિકેશન ડિવાઇસ જાહેર કરે છે, જેમાં લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન હેડનો સમાવેશ થાય છે જેમાં ડ્રિપ હોલ હોય છે, ટ્રાન્સમિશન પાઇપ દ્વારા લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન હેડ સાથે જોડાયેલ ઓઇલ સ્ટોરેજ ટાંકી, ઓઇલ સ્ટોરેજ સાથે જોડાયેલ એર કોમ્પ્રેસર હોય છે. ટ્રાન્સમિશન પાઇપ દ્વારા ટાંકી, ઓઇલ ટ્રાન્સમિશન પાઇપલાઇન પર ગોઠવાયેલ કંટ્રોલ વાલ્વ અને ગેસ ટ્રાન્સમિશન પાઇપલાઇન પર ગોઠવાયેલ પ્રેશર રેગ્યુલેટર.જો કે, આ કેન્દ્રિય લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ લિક્વિડ લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ માટે યોગ્ય છે, જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ટ્રેક્શન ચેઇનના લુબ્રિકેશન માટે થાય છે અને બાંધકામ મશીનરીના ફરતા ભાગો વચ્ચે લ્યુબ્રિકેશન માટે યોગ્ય નથી.
શોધનો સારાંશ
શોધનો હેતુ બાંધકામ મશીનરી માટે કેન્દ્રિય લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ પ્રદાન કરવાનો છે.સિસ્ટમમાં સરળ માળખું છે અને હાલના સમગ્ર મશીનમાં મોટા ફેરફારો કર્યા વિના સીધા જ વર્તમાન સાધનોમાં ઉમેરી શકાય છે.તકનીકી યોજના બાંધકામ મશીનરી માટે કેન્દ્રિય લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ સાથે સંબંધિત છે, જેમાં એર કોમ્પ્રેસર, એર સ્ટોરેજ ટાંકી, એર સર્કિટ ઓન-ઓફ વાલ્વ, ગ્રીસ સિલિન્ડર અને વિતરણ વાલ્વ બ્લોકનો સમાવેશ થાય છે;એર કોમ્પ્રેસર સંકુચિત હવાને એર સ્ટોરેજ ટાંકીમાં ભરે છે, એર સ્ટોરેજ ટાંકી એર સર્કિટ ઓન-ઓફ વાલ્વ દ્વારા ગ્રીસ સિલિન્ડરના એર ઇનલેટ ચેમ્બર સાથે જોડાયેલ છે, અને ગ્રીસ સિલિન્ડરની ગ્રીસ ચેમ્બર દરેક લ્યુબ્રિકેશન સાથે જોડાયેલ છે. વિતરણ વાલ્વ બ્લોક દ્વારા બિંદુ.એર સ્ટોરેજ ટાંકી અને એર સર્કિટ ઓન-ઓફ વાલ્વ વચ્ચે બ્રેક પેડલ ગોઠવવામાં આવે છે.ગ્રીસ સિલિન્ડરના એર ઇનલેટ ચેમ્બરનો આંતરિક વ્યાસ ગ્રીસ ચેમ્બરના આંતરિક વ્યાસ કરતા મોટો છે.જ્યારે એન્જિન કામ કરતું હોય ત્યારે કાર્યકારી સિદ્ધાંત, એન્જિનથી સજ્જ એર કોમ્પ્રેસર સમગ્ર મશીનની કામગીરી દરમિયાન બ્રેકિંગ માટે એર સ્ટોરેજ ટાંકીમાં ચોક્કસ દબાણ સાથે હવાને સંગ્રહિત કરે છે.કેન્દ્રિય લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ સમગ્ર મશીનની એર ટાંકી અને બ્રેક પેડલનો ઉપયોગ કરે છે.જ્યારે બ્રેક પેડલ દબાવવામાં આવે છે, ત્યારે એર ટાંકી જોડાયેલ છે, અને એર ટાંકીમાં સંકુચિત હવા બ્રેક પેડલના ઉદઘાટન દ્વારા એર સર્કિટ ઑન-ઑફ વાલ્વ સુધી પહોંચે છે.જો એર સર્કિટ ઑન-ઑફ વાલ્વ બંધ હોય, તો દબાણવાળી હવા એર સર્કિટ ઑન-ઑફ વાલ્વમાંથી પસાર થઈ શકતી નથી, અને લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ આ સમયે કામ કરતી નથી.જ્યારે એર સર્કિટ ઓન-ઓફ વાલ્વ અને ડિસ્ટ્રિબ્યુશન વાલ્વ બ્લોક ખોલવામાં આવે છે, ત્યારે દબાણવાળી હવા એર સર્કિટ ઓન-ઓફ વાલ્વ દ્વારા ગ્રીસ સિલિન્ડર સુધી પહોંચે છે.મોટા અને નાના પોલાણ વિસ્તારના દબાણ દ્વારા, નાના પોલાણમાં ગ્રીસને વિતરણ વાલ્વ બ્લોકમાં ધકેલવામાં આવે છે.ડિસ્ટ્રિબ્યુશન વાલ્વ બ્લોક પર કેટલાક સર્કિટના ઉદઘાટન અને બંધને પસંદ કરીને, જેને લ્યુબ્રિકેશન સ્વીચોની જરૂર હોય છે, ગ્રીસને ગ્રીસ પાઇપલાઇન પર મોકલવામાં આવે છે, અને પાઇપલાઇન અનુક્રમે દરેક લ્યુબ્રિકેશન પોઇન્ટ સાથે જોડાયેલ છે.આ શોધમાં સરળ માળખું અને ઓછી કિંમતના ફાયદા છે, અને તે બાંધકામ મશીનરી સાધનોના ફરતા ભાગો વચ્ચે કેન્દ્રિય લ્યુબ્રિકેશનને અનુભવી શકે છે.એર ટોપ ઓઇલ બ્રેકિંગને મૂળરૂપે અપનાવતા સાધનો માટે, સિસ્ટમના બાકીના ભાગોને સીધા મૂળ એર સ્ટોરેજ ટાંકી અને બ્રેક પેડલ ઉધાર લઈને સીધા ઉમેરી શકાય છે.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-10-2022
